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本来这封信是直接发给广州公汽公司的,可惜邮件发出后被退信:
This message is generated by COREMAIL email system.
I'm sorry to have to inform you that the message returned
你发送到gjzcglc@gz-bus.com的邮件由于以下原因被退回 : gjzcglc@gz-bus.com SMTP error, RCPT TO: 550 Local user only
如果您对此有疑问,请联系网易公司客服部门(全国唯一24小时客户服务),并将退信全文转发至客服信箱:kf163@188.com
因此只好在论坛上发个帖子,感谢信全文如下:
尊敬的广州公汽公司领导/白马巴士公司领导/135路车组领导,您好:
由于家住粤垦路瑞心苑,在五山路口工作,因此,每天早晚乘坐135路公汽成为我唯一的选择(当然,打的、蹭车除外),虽然平时135路数量少一点,人多一点,车破一点,速度慢一点,时间不准一点,但每次乘坐135路,总能以早点出门、晚点下班、赶时间打的等方法化险为夷,然而今天(2006年8月24日),照常提前一个小时出门等待135路公汽的我,在历经千辛万苦、颠沛流离、九九八十一难而最终到达公司以后,却心情久久无法平静,有感之余写下感谢信一封。当然,如果信纸有些褶皱,您一定要相信,这是难以抑制而夺眶而出的泪水造成的。
由于每天早上9点上班,乘坐135路从粤垦路瑞心苑到五山路口大概需要20分钟,因此今天早上我照常在7:40来到公交车站。根据以往经验,偶尔会马上来一辆135路(上不上得去另当别论),特殊情况也可以在8:30左右强行挤上“上班末班车”(主要是利用先刷卡,在门框上攀着,里面的人不再挤一挤,就都别走的卑鄙手段,如果再晚一点就打的、坐摩托吧)。不过今天幸运之神似乎特别眷顾我,大概只等待了25分钟(8:10左右),就来了一辆因爆满而开门都有困难、车身被压得略显歪斜的135,司机只能惊讶的扫视一下满站(我目测了一下,大概30人)跟着车跑希望能够挤上去的渺小上班族人群,门都未开就匆匆离去。随后只不过等待了区区25分钟,于8:35连续来了两辆仍然爆满的135路,由于半数以上人已经改乘的士、摩托离去,因此在剩下不到二十人中,凭借我敏锐的大脑,不凡的身手、强壮的身体,成为为数不多(大概3人)成功登车人之一。我背靠车门,利用一只脚的脚尖(可恨只有两只脚,只能左右互换,要是人多长几只脚,肯定更轻松一些)搭住上下车的踏板边缘,只行驶了大半到龙口西就发现一块大概一平方英尺的地盘,我骄傲的大喊一声:我的地盘,我作主!奢侈而郑重的把两只脚都站了上去。
至下车到达公司之时,清点今天战果,发现收获颇丰,这丰硕成果也是让我鼓起勇气给您写信的直接动力,根据战果发现时间的先后列举如下:
一、迟到:除了享受老大那阴森森的注目礼之外,还成功的丢掉本月多次打的仍命悬一线的50块全勤奖;
心得:如果要在8:30之后还未能乘上135路公汽,一定不要选在月底,否则不仅丢掉全勤奖,前面打的的钱也白费了。
二、油污:在国际油价飞速上涨的今天,由于我背靠车门,幸运的在135路上获得巴掌大小、颜色乌黑、成分不明的成品油一片,并永久的保留在我白色短袖衬衣的右肩处;
心得:应鉴戒卧龙先生草船借箭的方法,在一肩擦满以后,转身擦另外一个肩头。
三、鞋线:不知是急刹车时脚尖用力过猛的原因,还是因为我换脚时踩了一下旁边的阿姨而被她用高跟鞋跟赐还的原因,到达公司以后发现左脚外脚背处(就是四国赛上罗伯特•卡洛斯打入教科书般任意球使用的部位),已经可以清晰的看见自己的袜子;
心得:可能是自己的国产奥康牌皮鞋质量一般,而且小牛皮穿起来虽然舒服但是明显强度不足,明天坐135路一定改穿结婚时穿的那双和老婆一起选购的鳄鱼牌尖头皮鞋。
四、手机:由于车站距离公司还有一小段路程,因一路小跑向公司冲刺而心跳加速的我,在摸了摸裤袋后突然心跳停止,因为我那伴随我一个多月的Nokia已经不翼而飞(买这个手机是因为之前使用的Motorola也于135路公汽上易名换主),不过由于这个手机才伴随我一个多月,尚未建立深厚感情,虽然上面有很多重要的业务号码,我也只在心里暗暗问候了一句便开始通知各人:今天打我座机;
心得:人在一起时间长了会产生感情,和阿猫阿狗一起时间长了也会产生感情,同理手机时间用长了也会产生感情,因此心理素质不佳的人,使用一部手机推荐不要超过一个月……特别是乘坐135路公汽的朋友。
综上所述,不可不谓战果丰富,并且考虑到135路公汽车组能够发扬国家建立和谐社会(高峰时段车车爆满)和创建节约型社会(专家说过:坐的士每人要占用14平米路面,坐公汽每人只占用1平米路面,而乘坐135,每人只占用一平方英尺甚至更少)的号召,在大力发展城市公交上做出了杰出贡献,而且在提高打工仔们的生活水平(等不下去的、不能等的、不想等的,通通打的去)、促进城市全面发展(要是135像54路、89路那样多,谁还坐的士)、维护社会稳定(都坐135去了,非法摩的怎么生存?)、保护环境(用水洗车?难道不知道水多么宝贵吗?用乘客的衣服擦车多环保)、降低企业成本(一个员工一个月全勤奖50块,公司100个员工一个月就是5000块,一年就是60000块,广州这么多企业、这么多员工坐135,100年下来……天文数字啊)作出了杰出贡献。虽然我有时候在车站徘徊,虽然我每天也会埋怨几小时,虽然有时候奢想上车以后能够站两只脚,不过通晓大义的我能够理解135路车组领导的良苦用心,135路车组领导英明的将高峰时段的车距定在半小时的高尚情操,太让我感动了!在现在这样一个客户至上、服务第一的现代社会里,竟然还能见到诸位领导这样的性情中人,无疑是我这辈子最大的幸运。让我深深感受到了人性的伟大和领导的魅力。乘坐135路公汽,让我明白了永恒的真理在这个世界上是真实存在着的,也只有135路,才有资格作为这真理的唯一引言者。今天的丰硕战果,让我陷入了严肃的思考中,我认为:虽然饱含泪水,但是如果不把这封感谢信写完,就是对真理的一种背叛!就是对谬论的极大妥协!!因此,我决定义无返顾的写了,义无反顾的发送了!感动之余,我还在公司的卫生间里面,对着镜子中热泪盈眶的我暗暗发誓,如果我买房,一定不买什么tmd地铁上盖,一定还要买在135路公汽的沿线!我要依旧坐135!永远支持135!!
最后,让我再次向您表示我的由衷谢意!
此 致
敬 礼!
再 敬 礼!
一个每天挤135的乘客 |
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