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说说电子警察的工作原理(ZT)

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发表于 2006-7-27 00:26:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效); 

2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为“有效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的头轮子过线了,而后轮子没出线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;

3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的)

4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就可以走了,一样没事就这个道理。

后期处理:
当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输到中心计算机数据库,以备各种机关调用。
系统特点:

车辆捕获率 -----100%
识别时间-----约1秒
车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上
适用车速 ------5-180Km/h
发表于 2006-7-27 00:58:39 | 显示全部楼层
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发表于 2006-7-27 02:19:18 | 显示全部楼层
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发表于 2006-7-27 03:17:28 | 显示全部楼层
要说电子警察特别就是顺德抓人比较用功!
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发表于 2006-7-27 06:37:31 | 显示全部楼层
顶!学到知识了
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发表于 2006-7-27 21:09:13 | 显示全部楼层
现在还用不着。。。。
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发表于 2006-7-27 23:18:07 | 显示全部楼层
所以超线后不要退回来!
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发表于 2006-8-4 01:28:07 | 显示全部楼层
我一次晚上打车回家,一共5个红灯,女司机闯了4个,还有1个刚好是绿灯,吓得我小心扑通扑通的.估计那边可能没有电子警察或者她根本就不怕.
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发表于 2006-8-4 01:30:14 | 显示全部楼层
MM 是说上次晚上下班吧!
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发表于 2006-8-4 01:31:09 | 显示全部楼层
对头,对头.今天的司机叔叔还好,只闯了一个
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发表于 2006-8-4 01:31:40 | 显示全部楼层
原帖由 温柔的风 于 2006-8-4 01:28 AM 发表
我一次晚上打车回家,一共5个红灯,女司机闯了4个,还有1个刚好是绿灯,吓得我小心扑通扑通的.估计那边可能没有电子警察或者她根本就不怕.

没遇见打劫的就万幸了。
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发表于 2006-8-4 01:32:33 | 显示全部楼层
不怕,财色双无,哈哈
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发表于 2006-8-4 01:33:33 | 显示全部楼层
原帖由 温柔的风 于 2006-8-4 01:32 AM 发表
不怕,财色双无,哈哈

财色双佳,注意点好。
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发表于 2006-8-4 02:18:08 | 显示全部楼层
对呀,是个男的都会动心的
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